距合肥1200公里外的甘肃庆阳 ，10月末已迎来了今冬第一场雪。俯瞰公司银百高速（G69）甜永14标全线 ，平坦的路基断面像一条纽带向远方延伸 ，巨人般耸立沟中的墩柱托起一座座通往胜利彼岸的桥梁。在施工现场 ，低温严寒却挡不住路桥人的斗争热情 ，标段26公里随处都是大干冲刺景象。
经过近两年的建设 ，项目已进入冲刺阶段 ，路基土石方、桥梁桩基工程已完工 ，梁板预制架设、防护排水、路面水稳等工程都在有序推进。11月产值完成率达149% ，比原计划提前20天完成了竞赛产值目标。
攻坚克难抢进度
面对9到12月计划产值近1亿的艰巨任务 ，项目团队迎难而上 ，将产值、形象进度目标责任细化 ，协调各道工序安排 ，每周对任务完成情况对标对表 ，工期紧张却稳而不乱 ，凝心聚力确保全年事情顺利收官。
新城沟大桥作为项目控制性工程 ，长度不到400m的深沟内作业面狭小 ，四周便道又陡又窄 ，人员、机械、质料运输困难 ，沟中的10个空心薄壁墩最高抵达78米。为做到“又好又快”施工 ，技术人员经过视察和计划比选 ，接纳翻模施工工艺与高墩自动喷淋养生技术 ，在包管工期的同时做到墩身外观质量及实体强度满足设计要求。历程中 ，各人克服数道难关 ，铆足了劲与时间赛跑 ，提前完成桥梁下构施工任务 ，为后续架梁和桥面系施工赢得了有效时间。
精细治理重品质
陇东梁峁起伏的特殊地形 ，给项目建设带来更多的危害挑战 ，概略量桥梁工程也对箱梁预制提出了更高要求。建设者在“好”与“快”权衡之间 ，始终把“好”放在首位 ，在精细化治理上下功夫 ，以“质量月”运动为契机开展“微改”立异 ，连续向品质工程看齐。
项目3处梁板预制场均接纳“混凝土集中拌和、混凝土构件集中预制、钢筋集中加工”施工治理模式 ，尤其是钢筋加工中以盘算机精确控制取代人事情业 ，实现钢筋间距均匀规范、降低操作误差 ，在包管质量同时节约了工期本钱。项目还首次接纳整体式液压行走模板 ，组装速度快 ，液压自动脱模 ，模板不会变形且梁体平滑 ，制止了以往组装必须龙门吊配合的毛病 ，工效提高至少一倍以上。
再接再厉谱新篇
2019年 ，对项目来说 ，是斗争之年 ，也是收获之年。全体参建人员全力以赴 ，力争在工期目标内完成建设任务 ，树立公司在甘良好企业形象 ，取得了一系列结果 ，受到了业主等主管单位的充分肯定。
在业主组织的3到6月综合考评中 ，公司作为标段内唯一的省属企业 ，与众多央企同台竞技 ，连续连任第一 ，同时在上半年综合考核中夺得第一名。在甘肃省公航旅集团开展的2018-2019年度“当好主人翁、建功新时代”省列重大工程示范性劳动竞赛运动中 ，项目被授予“先进集体”称呼。多家建设、施工单位相继组织到项目观摩 ，业内同行对项目各项事情也是交口赞美。
随着新一年的临近 ，项目全体人员绝不懈怠 ，将再接再厉 ，集中精力抓好后续施工 ，加速建设进度 ，用青春、智慧和汗水在革命老区谱写新时代的路桥建设新篇章。